大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于吊车空调维修的问题，于是小编就整理了5个相关介绍吊车空调维修的解答，让我们一起看看吧。
吊车空调不吹风怎么回事？
1.鼓风机故障；鼓风机的职责是将车内的冷空空气抽至加热系统中的热交换器，使冷空空气在热交换器中吸热，然后被鼓风机吹至出风口，再回到车内。鼓风机故障将导致没有暖空气。
解决方法:更换鼓风机。
2.热交换器故障；加热后的发动机冷却液和冷车空空气在热交换器中传递热量，热交换器加热冷车空空气，所以热交换器失效后不会有暖空气。
解决方法:更换热交换器。
3.空出风口堵塞；车内的冷空空气被鼓风机抽至热交换器，加热的空空气要在鼓风机的作用下通过出风口吹回车内，所以空出风口堵塞后没有暖风吹回车内。
电源未接或接触不良、跳脱。
风扇马达启动电容器故障。
风扇马达线圈烧毁。
控制电路板故障,未送出运转信号。
及时清理空调冷凝器,如果堵塞会影响空调的制冷效果,如果冷凝器过脏,可以用高压水枪进行冲洗并清理干净。定期检查空调压缩机的皮带张力。
吊车前车空调不制冷解决方法？
清洗空调冷凝器因为吊车的前车基本上都是大功率柴油发动机，工作环境十分恶劣，油气烟尘非常多，会很容易污染空调冷凝器。
冷凝器上的灰尘、油脂等物质影响冷凝器的散热效果，导致车载空调不制冷。
清洗空调冷凝器可以解决这个问题。
同时，为了减少清洗次数，可以安装HAF过滤器过滤车内灰尘和油烟。
在夏季高温天气，车内温度会获得急速上升，不利于驾驶人员的驾驶和乘客的乘坐。
遇到车载空调不制冷的情况，需要及时排查问题，并且在使用车载空调时，注意保持车内通风的情况，减少车内的温度，并且可以选择使用车内通风、车内空气调节、空调等方式来保持车内的舒适度。
吊车空调不出暖风怎么回事？
鼓风机故障；鼓风机的职责是将车内的冷空空气抽至加热系统中的热交换器，使冷空空气在热交换器中吸热，然后被鼓风机吹至出风口，再回到车内。鼓风机故障将导致没有暖空气。
解决方法:更换鼓风机。
2.热交换器故障；加热后的发动机冷却液和冷车空空气在热交换器中传递热量，热交换器加热冷车空空气，所以热交换器失效后不会有暖空气。
解决方法:更换热交换器。
3.空出风口堵塞；车内的冷空空气被鼓风机抽至热交换器，加热的空空气要在鼓风机的作用下通过出风口吹回车内，所以空出风口堵塞后没有暖风吹回车内。
吊车上的空调怎么清理？
1.
首先把空调室内机盖打开,取出过滤网,用干净的刷子刷一刷。
2.
把附在过滤网上的绝大部分脏物刷干净,然后浸泡在含有特效空调机清洗液或自制清洗液或洗洁精和肥皂粉的混合液中,
3.
浸泡时间10-20分钟,视过滤网肮脏度而定,浸泡完用刷子轻轻刷过滤网,让每个滤孔清澈透明,无脏堵痕迹。
4.
用干布擦干净,检查完好无损,把过滤网安装到机体后,视运行是否正常。
清洗空调室外机的时候，首先要切断空调的电源，防止触电。可以直接用自来水上下的冲洗，把空调室外机翅形铝箔散热片也就是温度交换器冲洗干净就可以了.首先拆开塑料外罩以及松开风扇固定螺帽取出风扇，再用胶袋罩住风扇电机以防止冲洗时入水避免水流入到风扇轴承导致润滑不良。
吊车空调怎么开？
对于吊车司机来说，夏季如果操作室没有空调，那简直跟洗***一样，尤其是工作在有太阳直射的地方时，操作室的温度很快就会直逼40度，这对于人体来说是非常危险的，很容易造成中暑，而且对施工安全也是一个非常大的威胁，所以现在很多吊车都会在驾驶室加装一个小空调，那么这个空调在使用时有没有什么需要注意的呢？
空调开启时间不宜太长
长期使用空调会给冷凝器很大压力，而且也会对制冷系统造成损耗。而且操作室温度也不宜过低，温度达到适合温度时可以关掉空调，隔一会再开。
不要开着空调睡觉
在中午休息时，有一些吊车操作员因为其他地方很热，会直接在操作室开着空调午睡一会，而且因为外部温度高，车窗也关着。这样会使操作室内氧气含量变得很低，甚至因为发动机排出的尾气进入操作室造成一氧化碳中毒。
先关空调再熄火
有很多司机觉得停车之后空调就自动关了，所以在作业完成后不关空调直接熄火，其实这样会导致空调压缩机工作时产生的水分留在管路内，容易滋生霉菌和异味，而且下次启动时空调也会随之启动，导致瞬间功率符合过大，对电瓶和发动机都有影响。
定期使用大风量
因为操作室空间不大，很多操作员在使用空调时不会将空调开到大风量。低风量虽然也可以降低温度，但是风道内容易积聚一些灰尘，而且吊车工作环境清洁度往往不高，长此以往，风道内积聚的灰尘会越来越多，所以，最好定期使用大风量，将风道内的浮尘吹出来，保持空调清洁。最好定期使用专用清洗剂进行杀菌、清理、除异味。
到此，以上就是小编对于吊车空调维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于吊车空调维修的5点解答对大家有用。
