大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于开空调怠速不稳定维修的问题，于是小编就整理了3个相关介绍开空调怠速不稳定维修的解答，让我们一起看看吧。
开空调怠速不稳是什么原因？
1、火花塞工作不良。火花塞不仅对点火系统有着很重要的作用，也会影响空调的使用，在火花塞工作不良时，就容易在开空调时有怠速忽高忽低的情况；解决办法：需要及时更换火花塞；
2、高压线漏电。汽车如果出现了这样的问题，也容易在开空调时怠速忽高忽低；解决办法：要及时进行检修，查找漏电原因；
3、进气系统漏气以及空调电路出现问题，空调间接性工作；解决办法：涉及问题众多，建议去维修厂或者4S店进行检查并检修；
4、发动机故障。如果发动机控制逻辑出现错误，就没有办法接收空调开启信号，控制单元就会认为是短暂的高负荷，想要通过提高转速来消除怠速时的阻力，在转速降下来以后，又没有办法承受空调压缩机负荷的原因，就需要再次提高转速，形成怠速不稳；解决办法：建议车主去4S店或修理厂检查，个人车主无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；
5、节气门积碳过多。节气门的主要作用是控制进气量，进气量的多少会影响喷油。进气量增加，喷油量也会增加。因此，节气门是一个控制进气量和向气缸内喷油量的装置。如果节气门积碳过多也会导致怠速忽高忽低。解决办法：清理节气门周围积碳，定期检查节气门 。
开空调怠速不稳可能有多种原因。
首先，空调系统可能存在故障，如压缩机问题或冷却剂泄漏，导致空调系统工作不正常，进而影响发动机的怠速控制。
其次，空调系统的负载增加会导致发动机负荷增加，进而影响怠速稳定性。此外，空调系统的传感器或控制单元可能出现故障，导致无***确控制发动机的怠速。
最后，发动机本身的问题，如点火系统故障、进气系统堵塞或节气门故障，也可能导致空调开启时怠速不稳。因此，需要综合检查空调系统和发动机的各个方面，以确定具体原因并进行修复。
1.2的车开空调怠速不稳？
1.2米的车型应该是指轿车的车长，而不是车型号。因此，关于空调怠速不稳的问题，需要根据具体车型进行分析。
一般来说，空调怠速不稳可能会由以下几个方面引起：
1.发动机怠速控制系统故障：发动机的怠速控制系统是通过控制空气进入发动机的方式来调整发动机转速，如果该系统出现故障则会导致空调怠速不稳的问题。
2.空调系统故障：空调系统中的传感器或者控制单元出现故障，可能会导致空调系统工作不正常，引起怠速不稳的问题。
3.发电机带电载荷增加：空调需要额外的功率支持，如果发电机带电载荷增加，会对发动机的转速产生影响，从而导致怠速不稳。
4.气门和节气门的积碳导致工作紊乱：长期使用，发动机内部会积累一些碳化物，可能导致气门和节气门的工作出现紊乱，从而导致怠速不稳的问题。
针对这些问题，建议及时到维修店进行检修和维护，并根据维修人员的建议进行维修处理。
2013款2.4l别克君越空调开启怠速不稳？
汽车开空调怠速忽高忽低的原因有以下9点：
1、火花塞工作不良：火花塞不仅对点火系统有着很重要的作用，也会影响空调的使用，在火花塞工作不良时，就容易在开空调时有怠速忽高忽低的情况，需要及时更换火花塞。
2、高压线漏电：汽车如果出现了这样的问题，也容易在开空调时怠速忽高忽低，需要及时进行检修，查找漏电原因。
3、进气系统漏气：这一种情况需要尽快的检查进气系统，避免空调不能正常工作，需要去维修店进行维修。
4、发动机控制逻辑出错：无法接收空调开启的信号，当无法判断是否开启空调时，发动机控制单元会错误的认为是短暂的高负荷，试图以提高转速抵消怠速时的阻力，去4S店进行专业检修。
5、发动机积碳：发动机的油料未能充分燃烧，在高温和氧的催化作用下形成盐酸和树脂状的胶质，粘附在零件表面上，再经过高温作用进一步浓缩成沥青质和油焦质等复杂的混合物，清理积碳即可。
6、点火系统问题：需要检查一下车辆的火花塞和高压导线，点火系统的工作状态不正常运作，去维修厂进行专业检修。
7、燃油系统油压不稳：车辆的油泵不能正常的将油供应给车辆，而导致发动机喷油雾化不好，或无法打开喷油嘴，导致开空调怠速不稳，找专业技术人员调整。
8、空调控制电路出错：无法发送空调开启信号，无法判断空调开启状态，ECU会连续调整怠速转速，表现成怠速不稳，去4S店找专业技术人员进行检修。
9、空调电路故障：当空调不工作时，空调压缩机连续间歇性工作导致发动机连续调整怠速转速，表现成怠速不稳，找技术人员进行维修。
到此，以上就是小编对于开空调怠速不稳定维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于开空调怠速不稳定维修的3点解答对大家有用。
