大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车空调维修心得的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车空调维修心得的解答，让我们一起看看吧。
空调维修学徒的真实感受？
第一，技术一定要好 第二，人缘好 第三，会经营 第四，选择合适的地段或者进好的公司 第五，要学会宣传自己(或品牌） 什么事情做好了都赚钱；至于学习时间长短，主要看自己用不用心（多买书看加强理论知识，结合实际操作增强动手能力），不要怕辛苦，维修空调夏天热，冬天冷，也要看师傅怎么教了。
修空调是一个高危工作，因为经常要爬高下低的，还要在几十层楼高的窗户外面干活，大夏天的要顶着高温工作，你说辛苦不辛苦，只有干过的人能有体会那种心酸
毕竟空调使用频率最高的时候也是在炎热的夏季，现在这天气都是38.39度的，想想都是辛苦的
空调维修找售后还是私人？
售后
空调维修一般来说,最好是找售后服务,因为售后服务有专业的技术人员,可以更好地解决问题。发生问题的原因可能是空调内部的电路板出现故障,或者空调内部的滤网堵塞,或者空调内部的制冷剂漏出,或者空调内部的电机出现故障等。解决方法:1.如果是电路板出现故障,可以检查电路板,如果有损坏的部件,可以更换新的电路板;2.如果是滤网堵塞,可以拆开空调,清洗滤网,然后重新安装;3.如果是制冷剂漏出,可以检查空调内部的管路,如果有漏洞,可以用胶带封住;4.如果是电机出现故障,可以检查电机,如果有损坏的部件,可以更换新的电机。个人心得小贴士:1.定期检查空调,及时发现问题,及时处理;2.定期清洗空调,保持空调的清洁;3.定期更换空调滤网,保持空调的正常运行;4.定期检查空调内部的管路,及时发现漏洞,及时处理。
空调维修是找售后还是找私人，需要根据具体情况而定。
如果空调是在保修期内且非人为损坏，建议找售后进行维修，因为售后维修人员会进行专业维修，同时也可以保证维修的质量和售后服务。
如果空调已经过了保修期或者是人为损坏，可以选择找私人进行维修，但需要注意选择有资质和经验的维修公司或个人进行维修，以保证维修的质量和安全。同时，在找私人维修时，需要保留好维修凭证，以备***时使用。
无论选择哪种方式进行空调维修，都需要谨慎选择维修公司或个人，避免上当受骗。
空调出现问题，维修方面建议还是找售后服务部门，一般售后服务部门照比一些私人维修人员更专业一些，对待品牌空调，它出现的故障以及质量问题都能够轻松应对更换原厂配件，希望能回答能够帮助到你。
汽车空调热敏电阻的损坏会引发什么问题？
首先要判断空调是何情况频繁启动。
据我体会，我们M2的发动机系统会在动力不足时停止空调工作（能听到继电器“咔”的一声），动力充沛了又马上启动（又能听到继电器“咔”的一声），这种情况属于正常现象。
如果不属于上述现象，请检查氟利昂压力，压力过高也会出现空调频繁启停现象。
如果氟利昂压力也正常，那么热敏电阻故障的可能性就非常高了，可尝试并联电阻试试.
首先要判断空调是何情况频繁启动。
据我体会，我们M2的发动机系统会在动力不足时停止空调工作（能听到继电器“咔”的一声），动力充沛了又马上启动（又能听到继电器“咔”的一声），这种情况属于正常现象。
如果不属于上述现象，请检查氟利昂压力，压力过高也会出现空调频繁启停现象。
如果氟利昂压力也正常，那么热敏电阻故障的可能性就非常高了，可尝试并联电阻试试.
到此，以上就是小编对于汽车空调维修心得的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车空调维修心得的3点解答对大家有用。
