大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于燃气灶维修帝豪的问题，于是小编就整理了1个相关介绍燃气灶维修帝豪的解答，让我们一起看看吧。
退休后准备开君越去西藏，感觉这车底盘低，去***合适吗？
我开君威去过***。
2018年去的，从北京出发，先走318从成都到***，然后沿219前往新疆。途中，在一条支线上，还翻越了海拔5566米的桑木拉达坂，据我所知，它是我国铺装路的最高点。
新藏公路上的红土达坂与界山达坂，都在5300-5400左右，没它高。
途中也曾遇到烂路，轿车底盘离地间隙比较小，此时，放慢车速即可。
更多的路，路况很好。
至于川藏公路，成为旅游热点多年，每逢***日，用“人山人海”形容并不过分。
路面也早已铺设了柏油（下图左侧是老路，右侧是新路）。
部分垭口，已经改为从半山穿越。唯一有可能遇到的颠簸，是进入***时，抵达芒康之前的海通沟。
林芝与***之间，甚至已经修通了高速公路。
您也许会问，网上时常有人把川藏线描绘的千辛万苦，怎么照你这么一说，似乎易如反掌呢？
我的看法是，第一，出门要选择合适的季节。比如，被人神话的丙察察线，我在18年9月走过，一天便从丙中洛开到然乌湖，极为顺利，可友人在19年2月走，遇到许多冰雪，最后只好绕行左贡。再比如，上面所说开君威去***是5月，到了8月，我的几个同事也走这条路，一天时间连二郎山都没翻过去——连续暴雨，公路堵塞。
第二是个人能力。出门在外，难免遇到各种意想不到。如果头脑清晰，便能寻找对策，并能在困境中保持安稳与平静。
自驾游主要因素是人与车，排序的话，我认为人排在第一位，车在第二位。
自驾去***，很多人都会关心开什么车才能去？
如果是只走318南线的话，几乎对车型没有什么要求，我多年带队自驾去***，一路上（318南线）见到了很多普通的家用轿车，例如：别克君威、福特蒙迪欧、奥迪A6L、面包车等等
现在的318国道，除了竹巴笼至芒康这一段70公里左右的路，路况差一些，其它路段的路况都比较好，君越的底盘虽然比较低，但是只要在坑洼路段减速慢行即可
由于川藏线上的补给及汽车修理服务，不如内地城市方便快捷。所以，出发之前，把车开到4S店，告诉师傅您要开车自驾去***，做一个全面的检查
该保养就保养、该维修就维修、该更换就更换，准备好备胎和常用工具就可以出发了
关于自驾去***需要注意什么？这个问题的内容比较多，包括方方面面：车辆准备及检修、个人物品准备、常备药品准备等等，你可以看一下我之前写的分享文章，或者是阅读专栏《川藏自驾路书》
谢邀！
我是爱玩的老朱同学，一名旅行爱好者，很高兴回到这个问题。
没有自驾过***的人肯定都会对轿车进藏产生一些疑惑，如果这个话题放在十年前，我真的不会建议题主开着君越进藏，那时候进藏的路况实在是差，就算开着城市SUV心里的底气也不太足。但随着时间的推移，进藏的路况有了很大的改善，特别是川藏线，两头都通了高速，曾经名噪一时的通麦天险也变成了通途，轿车进藏再也不是梦想。
不过这个问题还是要分两个方面来看，轿车能不能进藏，答案是肯定的，推荐使用轿车进藏吗，答案是否定的。进藏的路况纵向比是好了很多，但横向与其地区的路况相比还有很大差距，比如说川藏线巴塘之后还有一段烂路，轿车很容易托底。因此，进藏最好还是选择底盘高一点的SUV车型，当然有硬派越野车是再好不过的了。
以上就是我的回答
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自驾游去***，走国道、省道的话除了察隅、墨脱等个别县的道路是非铺装路面外，其它地区都是铺装路面（不含乡道），包括1.5小排量在内的车都没问题，只要是柏油路面，地盘再低也能进出***。但需要备一些应急用品，比如备胎、补胎工具、补胎液、气门芯、充气泵、蓄电池搭线、吸油管、脱困绳等。
到此，以上就是小编对于燃气灶维修帝豪的问题就介绍到这了，希望介绍关于燃气灶维修帝豪的1点解答对大家有用。
