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大家怎样看待青岛市胶州现在及未来的发展?
青岛胶州已经步入了发展的快车道!在这快车道上车能跑多快还要看当地***部门有没有改革,创业的勇气和担当!从粤港澳大湾区,郑州东区,上海临港这些跑在经济改革发展前列的排头兵,我们可以看出,***展需要大政策支持,也需要一片广阔的土地来承载。上合组织合作示范区,青岛向杭州,南京,成都等新一线城市的追赶,无疑是历史发展机遇。山东的焦虑紧迫感,今日青岛转型的阵痛,是压力也是动力。机遇有了,动力也有,新兴产业要落地,人才要引进,这些需要大格局,高眼光,好规划,需要一片沃土,需要好的政策,需要好的服务,需要去掉种种限制。往北进,大规划,大格局,强辐射力,形成圈,培养带动周边城市发展,根深才能枝繁叶茂,青岛任重而道远,胶州应在新的历史机遇下当仁不让,勇立潮头,发展!发展!发展!发展才是硬道理。未来不是靠等的,也不是原本有的,更不要抱着天上掉馅饼的心态等着给,要奋斗,要撸起袖子干起来,跑起来,弯下腰,胶州的未来才可期,否则只是云云尔。
青岛重心北移、城区北扩的大手笔规划,是胶州现在和未来最大的发展优势。青岛南部的发展空间已进入极限,向北扩充是空间所迫、成本倒逼、发展需要、官民共识,因此青岛出台了大湾区城市、“三湾三城”规划蓝图,并且已经在基础设施、综合交通、产业结构、公共服务***等多个方面,开始布局湾底区域。胶州是必不可缺的一极,其优势也是显而易见的,未来发展不可***。
第一,受益于大湾区城市规划。近年来青岛规划了大湾区城市建设和“三湾三城”规划,重心北移已成为既定事实,红岛区域早晚会成为青岛大湾区城市的中心,胶州将成为连接西海岸与城阳、即墨的必经之地,更与即墨成为北岸城区发展的“左膀右臂”,是发展大湾区城市必不可少的重要一极,潜力确实巨大。
第二,受益于自身的多重利好。近年来,胶州依托优越的区位优势和自身的不懈努力,迎来了一大批看得见、摸得着、叫得响的发展利好,如:4F级机场、8号地铁线、高铁、跨海连接大桥、四大国字号平台、上合组织地方经贸合作示范区、撤市设区预期等等,使胶州真正融入了青岛都市圈,为其发展注入了强劲动力。
第三,受益于广阔的腹地优势。青岛未来的发展布局基本是,红岛以南以旅游业、金融业、高端服务业、商业、餐饮业等为主,以北则以环保型工业、制造业、加工业、物流业、乡村旅游业等为主。胶州空间广阔,又拥有机场便利,有优势承接原青岛市区的产业转移,可与南部各区实行补位发展,既为大青岛解决了发展空间问题,又为自身发展注入了强劲动力。
第四,受益于独特的门户优势。胶州历来就是青岛连接省城、出入胶东半岛、联系西部内地的必经之地;同时,胶州是胶州湾的一部分,缺少胶州的话,大湾区城市规划、“三湾三城”、三城联动等规划,统统难以圆满;另外,它还是西海岸新区与北部城区、董家口港口与胶东机场连接的大通道。也因此,胶州划区已为期不远,必将为其未来崛起插上腾飞的翅膀。
不敢妄断,随口而言,不喜勿喷!
对于胶州,我有以下几点看法,
1,山东力推青岛为国家中心城市,在不远将来,如果要做到青潍城市圈,或者青岛有更大图谋,市***必须西迁,按照目前布局来看,机场为红岛配套,高铁基本都经过红岛中转!地铁红岛四通八达!目的以及意义非常明显!红岛兴则胶州贵!
2,胶东机场作为面向东北亚地区最大机场,年客流量据说3000万以上,会为胶州带来多少经济增长不好说,高铁,地铁,机场,三层联动,也是便利通达!带来经济体量也是庞大!
3,青岛大学胶州校区占地3000余亩,位于胶州市国家级产业新区,西安交大早已布局在此,青岛幼儿师范也已经选址建校!据说当时不想给青大这么多地,因为地实在太贵,大约每亩600万以上,附加条件就是青岛大学附属医学院在胶州建院,应该也已经动工!胶州还没有3甲医院,如果少海板块在建的上海东方医院顺利投产,加青医就会有两家3甲医院!说实话,只青岛大学,带来的影响就不是一般的大!
4,胶州湾跨海大桥胶州支线,应该很快就会建好通车,胶州国家级产业开发区到达青岛海尔路应该也就是30分钟左右!这是质的飞跃,半小时生活圈!
5,说点暂时看不见的,地铁支线据说有两条,三条,也是比较好的利好!
6,胶州划区,其实已经不是事了,很快!当然,胶州西部发展确实很差,我觉得大概5年以后,也就可以开始大力折腾了,***现在有钱,地太贵了!银盛泰在胶州拿地成本楼面价大概都6000多7000左右了!
7,现在均价10000左右,进步空间我觉得还是有很大,多少年以后即便跌,我估计也不会跌倒这个价!
近年来,胶州市经济社会发展较快,综合实力不断增强。胶州市经济总量突破千亿,目前又有胶东国际机场的建设契机,发展势头强劲。
对于胶州未来的发展方向,在《青岛市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》(2016-2020)中,青岛市对胶州的定位是“门户胶州”。
官方表述如下:“发挥半岛综合交通枢纽优势,依托胶州城区、少海片区、国家级开发区推进产城融合发展,依托多式联运中心提升物流集散服务功能,依托新机场有序开发建设临空经济区,建设门户枢纽型现代化中等城市”。
2017年底,胶州市***发布《胶东临空经济示范区产业规划》,内容针对新机场未来能带来的巨大经济效益,制定了规划。青岛作为全国仅有的10个国家级临空经济示范区之一,是最早获批的示范区,除了青岛,还有郑州、重庆、北京、上海、广州、成都、长沙、贵阳、杭州。
可见,空港对于青岛的重要性以及对于胶州下一步发展的重要性。
国家级临空经济示范区具体有什么好处?最直观的变化就是航空产业布局和临空产业相关的重大项目落地,在履行国家战略的同时,区域经济、城市建设层级都会有极大提升。反映到民生领域,则是能带动城市基建完善,让城市更宜居,并催生出大量的就业机会。
根据规划,胶东临空经济示范区将围绕航空制造、研发、科创、物流、会展商务领域展开建设。胶州作为青岛市老牌的工业区市,借此机会正好可以优化完善商业、科技、文化、旅游等城区功能,成为青岛市新旧动能转换的重要力量。
你好,作为在胶州生活四年,青岛生活了十一点的人民群众,我想说说自己的看法。
胶州的交通
作为胶州人,最自傲的应该是胶东胶东新机场的修建吧。机场开放、随之开放的还有纵贯胶州至青岛的地铁8号线,随着这两个庞然大物的修建成功,胶州市的出行乃至进市区都会极大的方便。在某一个层面上来说,会促进经济的发展,但这些并不足以让胶州有一个质的飞跃。
胶州的无奈
胶州作为县级市,拥有者独立管辖的能力,所以在青岛市从二线城市进入到现在准一线城市的行列中时,胶州的进步并不瞩目。在青岛将即墨划区、分出高新区之后,城阳成为了青岛接下来十年的重中之重,即墨在青岛市的规划下一片大好形势,城阳的未来之城让很多青岛人翘首以盼,可胶州依然是那个胶州,机场地铁的开通带动了房价,带不动的是人们的生活水平。
胶州的未来
仅仅机场和8号线带来的人口流动效应自然是对胶州的经济***不大,但是胶州确正在修建两所大学和一座医院。仅仅大学带来的经济效益就可以让胶州迅速发展,更何况除此之外还有五条轨道,高铁站以及上面提到的新机场。我相信胶州未来的形势是好的,但是这个周期要等的时间比较长可能是五年,也有可能是十年,可即便最终,恐怕也很难和城阳、即墨之类媲美。但就现在来说,什么都没有建成的情况下房价的飞涨让很多人十分难受。
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胶州好找工作吗?
胶州找工作容易,但找好工作不容易,除非你是个全能型人才,掌握高精尖技术,哪是抢手的工作都等着你工作。随着市场经济的不断发展,企业对高素质高技术人员的需求越来越大,但真正具有较强技能的人才不多,市场很紧缺。
而对于一般性的,只要有个健康的身体,付出体力就能干的活,找工作就容易,但待遇不是很高。
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