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为什么去西藏自驾的不见房车？
2016年，我开2驱2.3不带丅，汽油皮卡房车。在沒有任何后援的情况下，独车、全程自我驾驶，带着女儿和1只猫6只狗，拖家带口。青藏线进藏，登顶唐古拉山，走昌都317国道，艾拉山到德格，过雀儿山，往色达五明佛学院，常年雪山，都在6000米海拨左右，雪山上也是317国道，只有泥泞的土路，那里有柏油路呀。从雀儿山下，开始翻越雀儿山，40公里的无人区山路，我整整行驶4个小时。翻过雀儿山后，都不好意思在和大家吹嘘，我曾经登顶唐古拉山了。因为和雀儿山比，唐古拉就不能称之为山了。就这样，我横穿了***，成功的从四川走出到成都。由此，成为了第一位单车独驾房车，横穿***的女自驾。现在我在整理，我在三年的時间，间断性的，行驶了十万多公里的环游中国的旅行的游记。借助头条这个，优秀的平台，让我在旅行中看到的、感悟的、冲击心灵的东西，都在此展现给大家。与大家一起分享，我们祖国大好河山的景色和56个民族的民俗文化。
我来回答一下您的问题吧。因为我刚刚从***回来。我是从g318进藏，然后再从***出发，从g317回到成都。其实我看到的这一路上最多的车就是越野车了。其实你说有没有房车，其实我还真的看到过有很多房车在***的这条路上。但是他们开的房车往往都是四驱版本的房车。也看到过一些两驱版本的c型房车。其实去***的路上，开房车是没有问题的，尤其是开g318g317这两条路的时候。房车是没有任何问题的，因为这两条路相对来说比较好开，也没有特别差的路况，其实也用不上四驱版本。就是从理塘出发到然乌的这一段路啊，相对来说比较差以外。后面的路基本上都是柏油马路。其实***地广人稀。房车停车的位置还是比较多的。之所以大家不愿意开房车去***，我觉得也是考虑到一些安全问题吧。包括自身的身体素质。很多因素。希望我的回答对您有帮助。老葛走天下带你看世界，下个月我将穿越新疆，希望您能关注我，谢谢！谢谢您的关注。
去***自驾的是有少量房车的，在318线上看到过房车，但总的来说进藏的房车较少。这是因为目前开房车到***旅游还存在些问题，开房车去***旅游不是最好的选择。
一、动力问题
进藏路线很多，川藏线、青藏线、新藏线、滇藏线等，无论走哪条线，都要翻山越岭，以318南线为例，要翻过折多山、剪子弯山、觉巴山、乌拉山、业拉山、东达山、色季拉山等14座高山垭口。
而房车很多是两驱的，两驱车爬山有点困难，略显动力不足。现在房车也有四驱的，但四驱的少。有人会问，一般车辆都能爬山，房车怎么动力不足了？这是因为房车改装后，自重加重了不少，相当于重车。
房车设计、改装，就是为走平路设计的，为了舒服，底盘也低。因此，房车适合在高等级公路，平坦道路行驶，不适合到***一些地方。到***最适合的车辆是越野车，这没有争议。
二、***房车营地太少
***地广人稀，天宽地阔，貌似到处都可以停车，但其实不然，现在私有化程度高，管理严格，城市周边，热门景区景点，都不可随意停车，房车要充电、加水，洗菜、洗衣服等，不驻房车营地就不好解决，而***房车营地少，很难找到驻车地方，有的房车营地收费很贵，让人接受不了，比如然乌湖一个大型停车场，房车停一晚收费300元，跟住宾馆的费用差不多。
三、到***游不完全等于***游
这个问题我讲过很多遍了，还讲一遍。很多人把进了***，就算游了***，把走川藏线到达***等同于游了***，这种说法是不准确的，要知道***之大，旅游景点之丰富，超出了我们的想象。***有八大神山九大圣湖十几个著名寺庙，每一处景点都有吸引你的理由。
到了******，只相当于我们到了河北的石家庄，只到石家庄，河北大部分景点还看不到。同理，只到***，***大部景点我们也没看到。
许多自驾游的旅行者，除了去***，还想去日喀则、阿里、那曲、林芝等地，甚至还想去无人区去看看。
去***、林芝、日喀则等城市，房车没问题，但往县城走，房车就很困难了。
很多地方，房车无法到达。
四、房车多为夫妻档，妻子不愿去***
房车一般为夫妻档组合，夫妻二人一起同宿同行，慢慢悠悠，悠闲自在。
***旅游是很多人向往的地方，但实际行动中，很多家庭里，妻子是不愿意去***的。我周围的朋友中，很多女士愿意去海外游，大城市的风景名胜及发达地区旅游，不愿去***旅游，这导致去***的房车减少。
房车旅游是近年来的热点，一些大城市，热门景区，已为房车旅游提供了配套服务，市场经济，需求为王，在未来，我相信***也会跟上，去的房车多了，各方面服务都会改善。
到此，以上就是小编对于伊犁抽油烟机维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于伊犁抽油烟机维修的1点解答对大家有用。
