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有人后悔买特斯拉model3吗？
我去年10月10号提的车，落地价26万8，去年12月份在停车场发生一次刹车失灵，所幸车速不快，20迈左右，碰了一辆车后停了下来，重启后一切又正常了，开到今天都正常，看到昨天车展***的事，我肠子都悔青了，也不知道卖出去20万有没有人要[泪奔]
最近有个朋友在看车，先后试了小鹏、蔚来、特斯拉等一票30万左右的新能源车，现在等着汉EV出来再试一下，不过大概率会选择特斯拉的model 3，只不过还在考虑要不要上长续航版。
这哥们儿也是很懂车的，他其实种草新能源很久了，之前疯狂迷恋唐，试驾过以后说下一辆车一定是电车，不过考虑到很多原因最后还是买了油车。而这台车是他将购入的第三台车，一定会是电车了。
看车的时候我们聊过很多，其中就有买电车后悔的问题。像我这个朋友，他平时是经常跑一些一二百公里的路程的，如果没有油车贸然买电车，那肯定很不方便，后期用车是会后悔的。
另外像特斯拉model 3这车，做工真的有点拉胯，说实在的不是30万价位车应有的水平。如果没有其他的车，偶尔拿它跟别人同价位的燃油车比，那也难免会有些后悔——BBA的同级车，做工用料明显要好不止一个档次。
但如果买电车不是为了替代燃油车，而且当做平时的一个代步工具（就像欧洲人平时开小车一样），我们就不用燃油车的标准去衡量它，做工、续航这些都不会是很大的问题。而电车先不说省不省的问题，用起来真的完全不一样的感受，习惯了确实很难再回燃油车。
如果是这种情况的话，买电车很少会后悔的。
后悔！我是去年5月9日提车，标准续航，选了颜色和充电桩，落地28万多，虽然没有买在最高点，但是后面很快又降价两万多，有点不爽。不过后悔主要是座椅太难受了，虽然只是作为上班代步，但是单程30公里通常也需要1小时以上，半年多下来，已经落下了腰疼的毛病，当初是因为牌照选的电车，又没有其他选择，现在应该选择多了，但是换车二手的又难出手，后悔入手轻率了。
后悔的应该有，但我觉得应该不是多数。
我自己关注特斯拉蛮久了，我的好朋友也在5月底的时候刚提了国产标准续航的model 3。
我说说我自己看法吧。
1、需求明确。大部分买特斯拉的人，需求很明确的。
买的就是这款车的优点，缺点任何车都有，但愿意掏钱买一款车，肯定是有自己需要的优点。具体是啥，关注电动车和特斯拉的人，都很清楚。
2、价格问题。经常变动的价格确实让已经入手的车主很不爽，可以理解，但这个车已经不是一次两次的价格变化了，已经明知道会有价格变化还买的人，最多就是吐槽，还能有啥办法？早买早享受，晚买有折扣呗。
至于后悔的人那部分人，要么是冲动消费，要么是自己买车的需求就不明确，导致用了一段时间发现并不是自己想要的。
工艺问题其实在买之前都可以去店里亲自看到的，网上也有一堆车主分享和吐槽的。如果因为这个后悔的话…，我是不能理解的。
当然了，大家恨铁不成钢，吐槽做工，谁都希望能买到一个完美的车，都可以理解。但现实是还不存在呀。
新能源汽车相比那些发展了几十年的老牌汽车品牌，肯定不可能短短几年就超越的。
可能有些车是各个方便综合不错，但没有一个突出的优点。特斯拉属于优点和缺点明显的车。
你认为这款车的优点是你需要的，缺点你也能接受，那肯定不会后悔。否则，不管什么品牌的车，都会后悔。
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