大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于户县燃气灶上门维修的问题，于是小编就整理了1个相关介绍户县燃气灶上门维修的解答，让我们一起看看吧。
别克GL8适合长途及进藏自驾游吗？
看了一下，GL8托还真多.
给你说说我自己经历吧，我13年接的胖头鱼，2.0T的，平时市区通勤什么的没啥问题，偶尔内饰异响无伤大雅.14年夏天带领导上***去玩，走青藏线上，从新疆出发的，低海拔的时候大家都玩的挺开心，车也没啥问题，可是还没到格尔木，车就开始无力，不是爬坡，基本平路上，转速4000-5000，车速上不了50，叫了个板车给背到格尔木的，一检查说变速箱报废了，当时只有1万7公里，变速箱报废了！！！
由于带着领导，没办法，在格尔木租了一个霸道4.0，一天1800，硬着头皮上的***.
GL8叫的板车给拉到兰州，兰州发的汽车物流回的新疆.托运费花了8000多！
回到新疆别克4S不给换新的变速箱，说能修，修他大爷修，走诉讼，最后给换了，开了一个月立马便宜卖给车商了！
总体来说开GL8市区通勤，机场接人绝对没问题，但是长途跋涉，还是算了吧，上年份的别克你也就别考虑了.不管是商务旅行还是家庭旅行，你都掂量掂量在天寒地冻的路上，你的车跑不动了是什么感觉？领导也尴尬，家人还对你有责备，自己又感觉到无助！！！
上***能选SUV绝不选小轿车，能选小轿车绝不选MPV，当你吃着火锅唱着歌的时候，MPV突然告诉你，我走不动了，这坑我过不去了，这条小溪涨水了过不去的时候，你就会怀念越野车的通过性了！
一提起***好像就是各种烂路，其实，川藏，滇藏，青藏，新藏，这八九条进藏的公路，都是铺装路面除了雨季可能个别地方有塌方，绝大部分的车都是没有问题的。曾经mini做过一个活动，几台车分别从北京，杭州，***还有那儿，分别沿不同的进藏路线，进藏，一路上讲了很多当地风光和人文，网上有《进藏》可以先看一看，起码熟悉一些当地的情况。
几条路，青藏线是公认的路况好，而且海拔也是逐渐升高，开车没问题。时不时还能看见五菱宏光，qq这类的，行走在路上。滇藏线最美，川藏线走的人得最多，新藏线海拔太高，不建议往那边走。丙察察还是别跑了，毕竟不是纯越野。
GL8这车比较大，新款的没开过，单位有款老款的，空间也好，还是操控性也好，都还不错，开长途妥妥的，没有任何问题。不过，Gl8油耗大了点儿，及时看着油表，低于半箱油的时候，遇到加油站就加油吧，万一堵车什么的，抛锚就够呛了。一般进藏的路线上加油站也比较多了，一些地方没有95的，92的还是有的，不过，大部分的加油站加油都需要等。
GL8进藏，没问题。
别克gl8虽然是一辆商务车，但同时也很适合家用和长途旅行，长途奔波是一件很辛苦的事情，所以一定要考虑交通工具的乘坐舒适性。就目前而言我觉得gl8和汉兰达这两辆车是最适合长途旅行的。并不一定去***非得要越野车，普拉多去了***，同样qq和五菱宏光也去了***，现在西部地区的路大部分都修的很好了，根本没有必要纠结去这些地方是什么车，车不重要，驾驶它的人才重要，轮子到不了的地方我们还有双脚！祝旅途愉快～
非常羡慕你，有一部舒适的GL8陪伴你们进藏，这是一部好车，它肯定能让你们足够的欢乐
但毕竟是商务车，因此这就跟你们同伴有多少人？多少物资？如何旅途生活有巨大关系
当然，最舒适仍然是4人以下，后排放平后，有足够的空间给你放物资
但是你们行驶证不包含车顶架，因此你们不能加装行李舱，这样，你们储物空间有限，所以，***设亏露营，睡眠类不适合用家常被子，而是用睡袋
旅途中，常规青藏线、川藏线都是非常适合商务车，滇藏线的话可能有损底盘
倘若你们是2人，甚至我大胆幻想，你们在年审后，可以拆除2排，这样你们拥有了超级豪华的大床，多使用塑料箱收纳物资，车体空间足够的
最后，出发吧，出发吧，祝愿精彩体验
到此，以上就是小编对于户县燃气灶上门维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于户县燃气灶上门维修的1点解答对大家有用。
