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现在大家用国产手机更多,几年后的国产汽车也会和现在的手机一样吗?
应该可以看到,最近10年我国工业的各个领域,都开始出现了争赶甚至超越的态势,。虽然目前大多数国产汽车还未摆脱廉价低质的口碑和负面形象,但是也看到部分国产品牌,在个别专注的领域,已经做出了让合资洋品牌感到锋芒在背的感觉,相信在不远的3-5年里,可以看到国产汽车,对合资洋品牌会带来巨大的冲击,甚至是事关合资品牌生死存亡的挑战。
最早是日本白色家电如彩电,冰箱,洗衣机,电脑笔记本等被中国厂商海尔,海信,格力,联想等企业清除出中国市场。紧接着近几年国产智能手机,又将摩托罗拉,诺基亚,三星等国际品牌击败,相信随着人们理性消费的观念普及,国产汽车的春天会更快到来!
在过去,我们的电子产品科学技术方面都是依赖于国外先进技术,经过最近几年的不断奋进,我们的民族企业已经迅猛发展突飞猛进,赶上和超过了世界先进水平,手机方面华为和小米都是独具一霸,小米手机以价廉物美赢得市场,赢得大部分客户喜爱,华为产品已经进入国际市场,可想而知我国的科技水平已得到世界的认可。
汽车工业的发展意味着一个国家在综合方面的实力强大,汽车已经深入到千家万户被大众所认可。我们的民族汽车企业也如雨后春笋般迅猛发展 ,价格也越来越平民化,所以科技在改变人类的生活 ,科技改变一切。
当一个产品市场饱和的时候,价格自然会下降,同类型的竞争太多,最后的受益者就是消费者,汽车行业也是一样的 ,所以竞争提升质量科技改变质量,以后的汽车会越来越便宜让我们拭目以待。
所以国产汽车也越来越被大家所认可,以价格便宜而取胜,整体质量方面也是在慢慢提高,俗话说,没有最好,只有更好,祝福我们的汽车行业走向辉煌平民化让每一个人都拥有一辆汽车。
我相信国产以后会越来越好。
虽然现在国产汽车还有许多技术不成熟,但是我看见了进步。合资的,进口的,也不一定就是好的。比如说这段时间比较火的crv***。
要相信国产!!!
回答:
现在社会人生话,除了吃的生活外,已经离不开手机,二是离不开汽车。
但在几年后,国产汽车会和手机一样成为不可少的人手一车那样用,我觉得是很难的。
第一个难点:汽车不像手机,只要买到手就可以用,而且不分年龄大小,老少皆宜。但,汽车不是买来就可以开的,首先得有驾驶证,学驾驶证不是所有人都可以去学,未成年人和老人不能学,也无法开得动车。
第二个难点:是手机和汽车价位不可比,买手机容易,买汽车不可能***都买得起。
第三个难点:是汽车在什么时候达到完全国产化,还有个过程。现在汽车市场主要的是“上海大众汽车系列”,“北京现代”,当然比亚迪,长城系列,东风系列销量不错。不过这此汽车都是合资配置,还没有纯国造。
而高档配置的宝马、奔驰、奥迪、等等都是“日产”“德产”,法系哈佛等这些外国牌子的车,就不见真正中国造的。
第四个难点:是停放场地和路。手机,是带在身上的东西,它不涉及外在的任何条件。而汽车,要有路,要有放停的场地。就算不讲能使用的人群,不可能都***去拥有和使用。如果能像手机一样***拥有,***使用,哪就寸步难行了。
但题意,主要是说国产车,随着时间的推移,几年后纯中国造的车一定会有,国人也一定首选买国产车的。
如果按目前国产手机的思路的话,其实汽车行业早在好几年前就达到你说的程度了。
因为现在的国产手机,说是国产,其实绝大多数都是提供一个壳子和logo,处理器是国外的,内存是国外的,存储是国外的,屏幕也是国外的,连操作系统都是国外的。
就算现在被水军和花粉捧上天的“民族骄傲”华为都不是纯国产,内存存储系统屏幕以及部分处理器都是国外的,别跟我扯什么国产配件,那些玩意组装起来卖1000没问题,但卖4000,那就是坑逼!
所以,就目前来说,手机的国产化其实是很低的。
而汽车行业,国产化程度其实已经非常高了,起码有纯国产的汽车,虽然档次不高,但卖得还不错,比如奇瑞的QQ,比亚迪的F5等等。
所以,现在国产手机的情况跟现在的合资品牌汽车差不多,只不过合资汽车打的还是国外品牌,国产手机打的是国产品牌而已!
因此,我想说的是,手机行业入行门槛低,只要能够买到配件,找到代工商,打出名气,那你就可以把手机卖出去了,但汽车不同,这是一个需要积累和底蕴的行业,不可能也不应该拿手机行业来类比的。
而且中国汽车行业这半个世纪的成就也不仅仅是我们现在看到和以为的那么弱的,只不过是为了迎合国内消费者的心理安慰而特意营造的一个气氛而已!毕竟国产汽车早就走出国门,走向世界了!
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